واشر سرسيلندرتعمير دوم طرح اصلي -405 پارس سمند

واشر سرسیلندر تعمیر دوم طرح اصلی یکی از قطعات بسیار مهم در تعمیر اساسی موتور خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند با موتور XU7 است. این نوع واشر سرسیلندر زمانی استفاده می‌شود که سرسیلندر خودرو برای دومین بار تراش‌کاری شده و نیاز به واشری با ضخامت بیشتر نسبت به تعمیر اول وجود دارد.

وظیفه اصلی واشر سرسیلندر، آب‌بندی کامل بین بلوک سیلندر و سرسیلندر است؛ به‌طوری که فشار احتراق، مسیرهای روغن و کانال‌های آب کاملاً از یکدیگر جدا باقی بمانند. استفاده از واشر سرسیلندر نامناسب در تعمیر دوم می‌تواند باعث کاهش فشار موتور، نشت آب و روغن و حتی سوختن مجدد واشر شود.

🔧 کاربرد واشر سرسیلندر تعمیر دوم

در شرایط زیر استفاده از واشر سرسیلندر تعمیر دوم ضروری است:

• سرسیلندر برای بار دوم تراش خورده باشد

• فاصله استاندارد بین سرسیلندر و بلوک افزایش یافته باشد

• نیاز به جبران کاهش ضخامت سرسیلندر وجود داشته باشد

این واشر با ضخامت مناسب، کمک می‌کند موتور دوباره به شرایط کاری استاندارد نزدیک شود.

⭐ ویژگی‌ها و مزایای واشر سرسیلندر تعمیر دوم طرح اصلی

✔ آب‌بندی قوی و دقیق

طراحی چندلایه و متریال باکیفیت باعث آب‌بندی کامل در برابر فشار و حرارت بالا می‌شود.

✔ مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار

مناسب برای موتور XU7 که در دمای بالا و فشار زیاد کار می‌کند.

✔ مناسب تعمیر اساسی موتور

انتخابی ایده‌آل برای موتورهایی که در مرحله تعمیر دوم قرار دارند.

✔ طرح اصلی و استاندارد

تولید شده مطابق مشخصات فنی موتورهای پژو 405، پارس و سمند.

📊 جدول مشخصات فنی واشر سرسیلندر تعمیر دوم

🛒 نکات مهم هنگام خرید

• حتماً مشخص کنید موتور در مرحله تعمیر دوم قرار دارد.

• توصیه می‌شود همزمان با تعویض واشر، پیچ‌های سرسیلندر نو استفاده شود.

• سطح بلوک و سرسیلندر باید کاملاً صاف و تمیز باشد.

• بستن پیچ‌ها باید طبق ترتیب و گشتاور استاندارد کارخانه انجام شود.

✅ جمع‌بندی

اگر موتور پژو 405، پارس یا سمند شما وارد مرحله تعمیر دوم شده است، استفاده از واشر سرسیلندر تعمیر دوم طرح اصلی یک انتخاب ضروری و حرفه‌ای محسوب می‌شود. این محصول با آب‌بندی مطمئن، مقاومت بالا و تطابق کامل با موتور XU7، از بروز مشکلات جدی و هزینه‌های مجدد جلوگیری می‌کند.