واشرسرسيلندر BONTI STD ـ 405 پارس سمند

معرفی واشر سرسیلندر BONTI STD

واشر سرسیلندر BONTI STD یکی از قطعات اصلی در سیستم آب‌بندی موتور خودروهای پژو 405، پژو پارس و سمند با موتور XU7 است. این واشر از نوع استاندارد (STD) بوده و برای موتورهایی طراحی شده که سرسیلندر و بلوک آن‌ها تراش‌کاری نشده و در وضعیت سالم یا فابریک قرار دارند.

وظیفه اصلی واشر سرسیلندر، ایجاد آب‌بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور است تا از نشت آب، روغن و گازهای احتراق جلوگیری شود. برند BONTI با رعایت استانداردهای فنی، این محصول را با کیفیت مناسب و قیمت اقتصادی تولید کرده و گزینه‌ای قابل‌اعتماد برای تعمیرات اصولی محسوب می‌شود.

مشخصات فنی واشر سرسیلندر BONTI STD

کاربرد و سازگاری

این واشر سرسیلندر مخصوص موتورهای XU7 استاندارد بوده و با خودروهای زیر کاملاً سازگار است:

✔ پژو 405
✔ پژو پارس
✔ سمند

در صورتی که موتور خودرو شما تاکنون تراش‌کاری نشده باشد، استفاده از واشر سرسیلندر STD بهترین گزینه برای حفظ کمپرس و عملکرد کارخانه‌ای موتور است.

مزایای واشر سرسیلندر BONTI STD

✅ آب‌بندی دقیق و استاندارد
✅ مناسب موتورهای سالم و فابریک
✅ تحمل حرارت و فشار کاری موتور
✅ قیمت اقتصادی نسبت به کیفیت
✅ نصب آسان با ابعاد دقیق

تفاوت واشر سرسیلندر STD با تعمیر اول و دوم

واشر سرسیلندر STD دارای ضخامت استاندارد است و برای موتورهایی که سرسیلندر یا بلوک آن‌ها تراش نخورده‌اند استفاده می‌شود. در مقابل، واشرهای تعمیر اول و دوم ضخیم‌تر هستند و مخصوص موتورهای تعمیرشده‌اند. انتخاب اشتباه واشر می‌تواند باعث افت کمپرس یا نشتی شود.

نکات مهم قبل از خرید و نصب

🔹 حتماً از سالم بودن موتور و عدم تراش‌کاری سرسیلندر اطمینان حاصل کنید.
🔹 سطح سرسیلندر و بلوک باید کاملاً تمیز و صاف باشد.
🔹 استفاده از پیچ سرسیلندر نو توصیه می‌شود.
🔹 بستن پیچ‌ها باید طبق ترتیب و گشتاور استاندارد انجام شود.
🔹 استفاده از واشر استاندارد و باکیفیت، از سوختن مجدد واشر جلوگیری می‌کند.

جمع‌بندی

اگر برای پژو 405، پارس یا سمند خود به‌دنبال یک واشر سرسیلندر استاندارد، باکیفیت و مقرون‌به‌صرفه هستید، واشر سرسیلندر BONTI STD انتخابی مناسب است. این محصول با آب‌بندی دقیق و کیفیت ساخت قابل‌اعتماد، به حفظ سلامت و عملکرد صحیح موتور کمک می‌کند.